Jak spustit motor chladničky bez relé

Relé chladničky: spuštění pro kompresor, ochrana proti spuštění, jak zkontrolovat provozuschopnost motoru vlastníma rukama, ochranné, elektronické, schéma a princip práce, kde je tepelné relé, jak se připojit

Štafeta připomíná tabletu nebo neurčitý tvar. Jedná se o malý prvek umístěný přímo vedle černého válcovitého krytu kompresoru. Přemýšleli jste někdy o tom, proč byla tato barva sazí vybrána jako barva srdce lednice??

Odpověď je jednoduchá: černá barva teplo pohlcuje, ale stejně dobře ho i vyzařuje. Směr, kterým se proces pohybuje, určuje směr teplotního rozdílu mezi kompresorem a okolím. Když je motor horký, černý kryt odevzdává teplo do vzduchu. V blízkosti je také ventilátor, který vytváří nucené chlazení kompresoru.

Schéma spínání spouštěcího relé chladničky:

spustit, motor, chladničky, relé

Podle barvy vodičů lze obvykle zjistit, co a kam je připojeno

V obou případech je třeba opravy provádět opatrně. Zemi kompresoru poznáte snadněji, když ze skříně seškrábnete trochu barvy a vyzkoušíte tři kontakty

Tato metoda je však vyhrazena až jako poslední, když všechny ostatní selžou.

Indukční spouštěcí relé DXR jsou namontována na pevném rámu a pracují společně s kompresory DXM. Za označením může následovat číslo, které je pro obě zařízení stejné. Rozdíly v provedeních provozního napětí a vypínacích a uvolňovacích proudů. Za bimetalovou deskou je magnet, který urychluje přerušení obvodu v případě přehřátí. Pokud se kov dostane do akčního pole, zrychlí se spuštění systému. Magnet také slouží k tomu, aby bimetalová deska zůstala otevřená o něco déle, než je nutné k normalizaci teploty. Jedná se o dodatečné ochranné opatření.

Indukční relé kompresoru chladničky RTP se liší tím, že může být také na vodiči. Nemusí být připevněn k rámu. Provoz s kompresory DXM 3 a 5. Rozdíl oproti DXR je v mírně nižším spouštěcím proudu. Tím je kompresor spolehlivěji chráněn. Uvolňovací proud je stejný. Kvalifikovaní řemeslníci používají chladicí kompresory, vyrábějí vysokotlaké jednotky, přijímače. Nafoukněte pneumatiky, používejte pneumatické zařízení.

Před zakoupením relé pro chladničku se ujistěte, že výrobek odpovídá typu kompresoru. Pak musí být prvek správně nainstalován. Je lepší užívat přesně stejnou značku jako před opravou. Pokud je relé chladničky Biryusa vybaveno typem PTC, je lepší jej vzít, přestože pro motor DXM postačí jak PTP, tak DXR. Kompatibilitu zařízení můžete zjistit pomocí datových listů. Jsou uvedeny potřebné technické informace.

„Proč to kontrolovat?“ zeptá se někdo po přečtení titulku. A pokud se chladnička nerozběhne hladce, měli byste ji zkontrolovat. Nebo si ji nepřečtěte hned. Nebo se opakovaně nespustí. Nebo nenastartuje vůbec. Tuto funkci zajišťuje startovací relé chladničky. A pokud se to nepodaří, musíte si koupit nové startovací relé pro chladničku. Než si pořídíte novou jednotku pro „skladování potravin“, je dobré zjistit, zda je ta stará tak špatná, jak jste si mysleli. Specialisté společnosti ALM-zapchasti podrobně popisují diagnostickou sekvenci startovacího relé.

Startovací relé funguje následovně. Pokud teplota klesne pod požadovanou hodnotu, kontakty regulátoru teploty sepnou a relé dostane povel ke spuštění motoru kompresoru. Obvykle to trvá dvě sekundy. Pokud se motor do dvou sekund nerozběhne, bezpečnostní spínač sepne a rotor zůstane stát.

Nejprve zkontrolujte, zda není upevňovací prvek uvolněný. Relé musí být upevněno ve svislé poloze, jak je uvedeno na označení. Jinak se jádro nemůže během několika sekund rychle zasunout a uzavřít kontakt. Je to v pořádku? Pak je třeba diagnostikovat relé startéru.

Kompresor v chladničce: Funkce zařízení

Kompresor v chladničce je důležitou součástí spotřebiče. Často se stává, že hlavní jednotka zůstane funkční i po poruše. Je důležité mít to na paměti a nespěchat na vrakoviště. Určitě se vám bude hodit.

Tento díl je upevněn 4 maticemi a dvěma trubkami. Chcete-li ji odříznout, musíte odšroubovat první část a druhou odříznout pilkou na železo. K dispozici je také další trubice, která je pevně zasunutá. Je umístěn v těsné blízkosti kompresoru, takže jeho odříznutí není možné. To může vést k poškození samotného dílu. K odpojení je lepší použít štípací kleště. Je také důležité si uvědomit, že demontáž dílu začíná až po odpojení samotného zařízení od zásuvky.

Schéma spouštění motoru chladničky bez startovacího relé

Chcete-li zkusit spustit kompresor z chladničky bez relé, sestavte jednoduchý obvod ze síťové šňůry 220 V, na který namontujte kontaktní svorky nebo aligátorové svorky. Určete, který z výstupů na plášti nádrže se vztahuje k pracovnímu vinutí a který ke startovacímu vinutí. To se provádí měřením odporu mezi obecným kontaktem a každým ze dvou zbývajících. údaj v pracovním obvodu by měl být nižší než ve startovacím obvodu (u různých modelů 10-15, resp. 25-30 ohmů).

Připojte síťové napájení 220 V ke společné výstupní svorce a pracovnímu vinutí. Poté vhodným nástrojem (šroubovákem s izolovanou rukojetí) zkratujte startovací vinutí s pracovním vinutím (pečlivý elektrikář použije neuzamykatelné tlačítko). Funkční motor chladničky se spouští bez relé.

Pokud není slyšet zvuk pracujícího kompresoru. motor je zaseknutý. U starších strojů k tomu často dochází v důsledku celkového opotřebení, nedostatku oleje v klikové skříni nebo poškozených ventilových desek pístního čerpadla.

Někteří mistři se pokoušejí elektromotor zaklínit tak, že vytvoří obvod ze dvou silných diod připojených k jeho vinutí v opačném směru. Pokud je příčina „klínu“ v ložiskách rotoru, a nikoli v pístu, je někdy možné. Po zaklínění se chladnička znovu spustí bez startovacího relé, aby se konečně zjistilo, co bylo příčinou poškození. Pokud však k „zablokování“ došlo v důsledku nedostatku oleje v kompresoru, je nutná odborná pomoc, protože příčina je stále přítomna.

Popis zařízení startovacího relé

Stará chladnička se spouští bez relé, pokud existují pochybnosti o fungování její automatiky. Spouštěcí relé obvykle spojuje dvě důležité funkce v jednom zařízení: zajišťuje spuštění motoru kompresoru a jeho ochranu proti přetížení.

Motor má dvě statorová vinutí: provozní vinutí a spouštěcí vinutí. Pracovní relé je napájeno trvale a rozběhové relé je krátkodobě napájeno, když je třeba motor zapnout. Startovací signál přichází z obvodu regulátoru teploty mrazicího oddílu. Kompresor chladničky lze spustit bez startovacího relé pouze zásahem do jeho obvodů.

Funkce startovacího relé

Navzdory velkému množství patentovaných výrobků od různých výrobců jsou zapojení a principy funkce startovacích relé prakticky totožné. Pokud rozumíte principu jejich fungování, můžete problém samostatně diagnostikovat a opravit.

READ  Robotický vysavač se nepřipojuje k síti Wi-Fi

Umístění relé

Nejčastěji je díl v uzavřené skříni připevněn přímo k utěsněnému plášti nádrže kompresoru vedle jeho kontaktů. U některých modelů je pro přístup k němu nutné vyjmout zásobník, ve kterém se shromažďuje voda z mrazničky.

Algoritmus testování startovacího relé chladničky

Relé RTP-1 (případně RTC-X) položte na stůl šipkou dolů a zkontrolujte obvod mezi zásuvkami 1 a 3. Případně u RTP-1 mezi zásuvkou a spodní svorkou (u RTC-X mezi zásuvkou a horní svorkou).Relé LS-08B je třeba umístit zadní stranou nahoru a zkontrolovat spojitost mezi svorkami a zásuvkou 2 (nebo 3. záleží na modifikaci). Relé DXR dejte nahoru a zkontrolujte svorkovnici mezi svorkami 1 a 3 (nebo 4. záleží také na úpravě).

Pokud dojde k závadě, nedojde k žádnému kontaktu. Kde není kontakt, tam je příčina poruchy. Startovací relé PTC-X a LS-08B však mají zvláštnost: dva páry kantonů. Pokud je jeden z nich vadný, může být obvod uzavřen v nefunkční poloze prostřednictvím kontaktní lišty, která přenáší proud. Proto je nutné provést také vizuální kontrolu.

Nejdříve je třeba nefunkční kontakty obrousit nejjemnějším hadříkem a omýt alkoholem. U relé RTP-1 může být nutné ohnout tyč s pevným kontaktem, aby byl zajištěn těsný kontakt. Nyní by mělo vše fungovat.

Chladnička se stále nechce spustit? Možná budete muset koupit nové relé. Nebo možná není problém v relé, ale v kompresoru. Aby nedocházelo ke zbytečnému plýtvání, je třeba zkontrolovat i samotný kompresor.

Budete potřebovat jednoduché zařízení, které se skládá z dvouvodičového kabelu, zástrčky, zvonkového tlačítka, tří krokosvorek. Spustí kompresor bez startovacího relé, ale s ochranou proti přehřátí. Můžete jej spustit následujícím způsobem.

spustit, motor, chladničky, relé

Testování napájecího relé v chladničce

K otestování relé budete potřebovat měřicí přístroj. Při zapnutí je na svorku provozního vinutí motoru přiveden proud 0,7-1,2 A a při sepnutí spouštěcího kontaktu se ozve charakteristické „cvaknutí“. Pokud je motor zablokován a netočí se, proud vinutím pohonu vzroste na 4-5 A. Po několika sekundách se obvod ochranného relé přehřeje a přeruší napájení. Tento cyklus se několikrát opakuje.

Schéma zařízení a připojení ke kompresoru

Schéma zapojení relé má dva vstupy z napájecího zdroje a tři výstupy do kompresoru. Jeden vstup (referenční nula) je připojen přímo ke kompresoru.

Druhý vstup (obvykle fáze) uvnitř jednotky je rozdělen na dva:

Pokud relé nemá montážní bod, musí být pořadí kontaktů při připojení ke kompresoru správné. Na internetu běžné metody určování typů vinutí měřením odporu nejsou obecně správné, protože některé motory mají stejný odpor rozběhového i běžícího vinutí.

Proto je nutné vyhledat dokumentaci nebo rozebrat kompresor chladničky, abyste pochopili umístění kontaktů sběrnice.

To lze provést také pomocí symbolických identifikátorů vedle výstupů:

Relé se liší způsobem montáže na rám chladiče nebo na kompresor. Mají také své vlastní proudové charakteristiky, takže při jejich výměně je nutné vybrat zcela identické zařízení. nejlépe stejného modelu.

Sepnutí kontaktů pomocí indukční cívky

Elektromagnetické startovací relé funguje na principu kontaktu, který přivádí proud do startovací cívky. Hlavním ovládacím prvkem zařízení je cívka solenoidu v sérii s hlavním vinutím motoru.

Při spuštění kompresoru, kdy je rotor statický, protéká elektromagnetickým ventilem vysoký rozběhový proud. To vytváří magnetické pole, které indukuje pohyblivé jádro (kotvu) s namontovanou vodivou tyčí, která uzavře kontakt startovací cívky. Rotor začne zrychlovat.

S rostoucím počtem otáček rotoru klesá proud protékající cívkou, což způsobuje pokles napětí magnetického pole. Vyrovnávací pružina nebo gravitace způsobí, že se jádro vrátí do původní polohy a kontakt se rozepne.

Motor kompresoru běží dál v režimu údržby rotoru, přičemž proud prochází provozním vinutím. Relé se znovu sepne až po zastavení rotoru.

Bezpečnostní funkce relé

Během provozu chladicí jednotky mohou nastat „abnormální“ situace způsobené poruchou kompresoru. To je často způsobeno nadměrným zatížením hřídele motoru. Například při zaseknutí rotoru. Proud vinutím se zvýší, ale ne natolik, aby se rovnal zkratovým proudům, a automatika rozváděče vypne. Motor se začne přehřívat a cívka může jednoduše „vyhořet“.

Aby nedošlo k přehřátí a aby se zabránilo opravě chladničky výměnou kompresoru, je k dispozici proudová ochrana. Její prvky lze umístit do stejného pouzdra jako startér. A tyto modely se nazývají „startovací relé“.

Fungování ochranné části uzlu je založeno na vlastnostech bimetalové desky. Jeden má jiný koeficient tepelné roztažnosti, takže pokud jím protéká určité množství proudu, zahřívá se a ohýbá. Jeden konec desky je trvale připevněn ke kontaktu. Druhý se může pohybovat. Uzavírá obvod, když je „studený“, a otevírá ho, když je „horký“.

Jak spustit kompresor chladničky

Kuchyně v moderním domě je nemyslitelná bez chladničky, jejíž nečekaná porucha by majitelům způsobila spoustu problémů. Pro rychlé posouzení situace zjistíme, jak spustit kompresor chladničky bez startovacího relé.

I v domácnosti platí základní fyzikální pravidlo: teplo se přenáší z tělesa s vyšší teplotou na těleso s nižší teplotou. Aby došlo k opačnému procesu a k vytvoření chladu v domácím spotřebiči, je třeba použít vnější energii ve formě mechanické práce.

Právě toto schéma se používá v chladicích systémech. Elektrická energie pohání speciální zařízení, které stlačuje plynné chladivo a přeměňuje ho na kapalné. Touto částí je kompresor, často nazývaný „srdcem chladničky“. Pokud totiž přestane správně fungovat, je proces výroby chladu nemožný. Kromě kompresorů jsou známy i další typy jednotek (absorpční, termoelektrické), které se však v domácích řešeních pro domácnosti nevyskytují.

Kompresory jsou obvykle konstruovány jako elektromotor, který pohání jednoválcové pístové čerpadlo s ventilovým mechanismem. Méně obvyklé jsou jednotky lineárního typu, kde nejsou žádné rotující části a píst čerpadla vibruje od vratného pohybu jádra elektromagnetické cívky. Tato zařízení však nejsou běžná a u starších modelů chladniček se prakticky nevyskytují.

Dalším typem pohonu je systém pohonu s proměnnými otáčkami, jinak známý jako invertorový pohon. Konstrukčně se jedná o stejné elektromotory s vinutím, ale obvod přívodu proudu do nich je mnohem složitější než obvykle. Moderní elektronické řídicí desky převádějí střídavé napětí 50 hertzové domácí sítě na stejnosměrný proud, který se pak převádí zpět do periodické podoby, ale již se měnící parametry.

Invertorové kompresory jsou považovány za nejmodernější typ strojního zařízení s řadou významných výhod oproti starším modelům. Dnes je vyrábějí přední společnosti v oboru:

Jejich nevýhodou však je, že jsou příliš komplikované, což znemožňuje diagnostiku a opravu systému doma vlastníma rukama.

Když se chladnička s invertorovým kompresorem porouchá, nesnažte se s tím něco dělat sami, ale zavolejte kvalifikovaného servisního technika. Pokud se jedná o běžný typ jednotky s přímým napájením z 220 V, existuje možnost spustit zaseknutý kompresor chladničky, aniž byste museli využít cizí pomoc. Domácí značky („Atlant“, „Sviyaga“) jsou tradičně vhodnější pro amatérské opravy.

Kde se v chladničce nachází kompresor?

Tato sestava se nachází v zadní části spotřebiče v jeho spodní části. Kompresor je hlavní součástí, díky níž chladivo cirkuluje v tepelném systému. V závislosti na použití může mít vaše chladnička dvě součásti. Kompresor je poháněn motorem. Moderní a vyspělé spotřebiče jsou vybaveny pístovým kompresorem s motorem uvnitř.

U jednotek poháněných pístem je menší pravděpodobnost poruchy, protože nedochází ke ztrátě chladiva.

READ  Odstranění chloupků na obličeji depilačním krémem

Schéma zapojení kompresoru chladničky

Měl by to vědět odborník i uživatel, který si spotřebič udržuje sám. To je užitečné pro posouzení vhodnosti motoru. Příčinu poruchy však může určit pouze technik.

rozdělení vývodů

Na krytu motoru jsou 3 kolíky, které jsou označeny písmeny:

Připojte zkoušečku postupně ke svorkám. Nejprve změřte odpor startovacího a pracovního vinutí. Získané hodnoty se sečtou a poté se porovnají s odporem mezi oběma vinutími. To lze změřit pomocí testeru. Pokud je kompresor bez závad, budou tyto hodnoty stejné. Mírné odchylky jsou možné.

Typy kompresorů v chladničkách

V domácnostech se nejčastěji používají pístové kompresory s obtokovými klapkami, které při výtlaku nasávají plyn jedním ventilem a po stlačení jej vytlačují druhým. Obyčejný kompresor s klikovým převodem otáčení hřídele motoru na pohyb pístu se nazývá kompresor sběrného typu. Těmito sestavami jsou vybaveny modely nižší třídy. Jsou hlučné a kvůli velkému počtu pohyblivých částí kompresoru se velmi zahřívají.

Lineární kompresory mají pístovou kompresní komoru. Klikový hřídel je ze systému vyloučen. Píst působí přímo na elektromagnetickou cívku, která mění střídavý proud na mechanickou energii pro pohon pístu. Modely střední cenové kategorie jsou vybaveny lineárními motory. Energetická účinnost kompresorů je vyšší, protože jsou třídy A. Spouštění a zastavování při nastavené hodnotě regulátoru je méně hlučné.

Invertorové kompresory. zařízení pro nepřetržitý provoz s proměnným výkonem. Tichý provoz, vysoká účinnost, spolehlivost celého systému. výsledek instalace elektronického měniče do bezkartáčového motoru. Vstupní proud o frekvenci 50 Hz se usměrní a přemění na střídavý proud požadované frekvence. To umožňuje provoz s proměnlivými otáčkami. Vysoká cena a závislost na stabilním napájení jsou překážkou pro implementaci novinky ve všech modelech.

Všechny motory kompresorů jsou komplikované a hermeticky uzavřené. Vnitřní závady vedou k výměně celé sestavy. Externí příslušenství zahrnuje startovací a teplotní relé, montážní prvky rámu, těsnění.

Ochrana kompresoru chladničky

Jaké nebezpečí tedy hrozí kompresorové technice při přepětí a kolísání napětí v napájecí síti??

Snížené napětí je nebezpečné pro všechny spotřebiče s motory. Při poklesu napětí bude elektromotor při pokusu o rozběh a dosažení jmenovitých otáček pracovat s vysokými rozběhovými proudy, což může vést k jeho poškození.

V tomto článku se však chci zabývat jiným problémem.

Kvalita našich elektrických sítí je velmi dobrá. Pro ochranu před napěťovými špičkami a výpadky v napájecím vedení je velmi vhodné použít hlídač napětí. Pokud napětí překročí povolený rozsah, odpojí relé zátěž od vnější sítě, dokud se napětí nevrátí do povoleného rozsahu.

Jak se připojit a spustit

Kompresor chladničky je možné spustit bez startovacího relé přivedením napětí na startovací a pracovní vinutí. Ke spínání se používá měděný kabel slaněný do vláken a na konci vodičů jsou umístěny připojovací svorky, které zajišťují spolehlivý kontakt. Svorky jsou připevněny ke společnému svorkovému bodu a ke svorce provozního vinutí. Plastovou vaničku na sběr kondenzátu a roztavené vody na horní straně kompresoru lze dočasně odstranit, aby se zlepšil přístup ke kontaktním plochám.

Připojení kompresoru chladničky se provádí provizorním připojením spouštěcího obvodu (například šroubovákem s izolovanou rukojetí). Pro zvýšení bezpečnosti provozu je v jističi instalováno speciální tlačítko, které po stisknutí aktivuje vinutí. Pokud se startér nespustí, jsou zadřená ložiska rotoru elektromotoru nebo součásti klikového mechanismu. Pokud dojde k zaseknutí dílů, motor vydává charakteristický bzučivý zvuk.

Po spuštění motoru nechá majitel chladničku běžet, pravidelně hodnotí stav mrazicího prostoru a kontroluje teplotu výměníku tepla umístěného na zadní stěně skříně. Pokud se na povrchu komory objeví vrstva ledu a radiátor se zahřeje, je třeba zkontrolovat spouštěcí relé a termostat. Pokud se v cívce netvoří teplo a není přítomný led, je třeba zkontrolovat přítomnost chladiva v potrubí.

Kromě toho je vhodné zkontrolovat stav skupiny pístů. Připojte tlakoměr k výtlačnému potrubí pro testování; pro přepínání je k dispozici spojka. Po zapnutí motoru výše popsaným způsobem by měl ukazatel dosáhnout hodnoty 6 atmosfér nebo vyšší; snížený tlak signalizuje opotřebení pístu nebo povrchu válce, pokles hladiny freonu v mrazicím systému.

Schéma

Do přímého síťového připojení je začleněn společný bod a svorka provozního vinutí s odporem 30-40 Ω. Pokud je pod napětím pouze cívka startéru, motor neběží. Na krytu motoru nebo na relé je vytištěno schéma zapojení, které uživateli pomáhá pochopit jemné detaily zapojení. Doporučujeme připojit napájecí kabely pomocí nářadí určeného pro elektroinstalační práce. Před započetím spínání vytáhněte zástrčku ze zásuvky.

A vy byste s ním již měli umět odborně mluvit.

Pokud ke spuštění nedojde, může být problém s motorem nebo kabelem. Páry absorbovaného chladiva jsou místo kompresoru a čerpadla odsávány absorbérem, který je lačně pohlcuje. Spouštěcí relé pro chladničku. Princip činnosti konstrukce Připojte ovládání motoru ke kontaktům pressostatu. Na rozsáhlém seznamu látek, které je mohou způsobovat, jsou i freony. Zde uvedená spotřeba proudu odpovídá výkonu motoru BT, u menších nebo větších motorů bude tato hodnota nižší nebo vyšší. Zkontrolujte funkční elektrický kondenzátor, viz také obr. Tvoří se ledová sněhová pokrývka. Ekonomičtější je koupit nové relé. Poškozené. je to lepší pro skládku, ale dobře to mrzne.

Proto se níže zaměříme na opravy kompresorových chladniček, a to tím spíše, že v domácnostech naprosto dominují a podléhají poruchám více než jiné systémy.

Znovu připojte termostat, vyzkoušejte vinutí, znovu připojte startovací relé.

Jak se připojit bez kondenzátoru a relé

Jak se vyrábí chladnička s mrazničkou??

V moderních spotřebičích se nepoužívá žádný kondenzátor. Starší modely ji potřebují ke změně formy chladiva z plynné na kapalnou. Chladicí zařízení nesmí být dlouhodobě v provozu bez kondenzátoru, proto lze motor spustit bez kondenzátoru, ale pouze pro diagnostické účely. Před připojením kompresoru chladničky je třeba demontovat kondenzátor, tj. odpojit pájku. Motor se pak spustí pomocí standardního relé.

Pokud je kondenzátor vadný, je možné spustit kompresor i bez něj a motor se rozběhne.

Pokud se tak nestane, může být problém v relé nebo je vadný motor. To lze ověřit přímým přivedením proudu do vinutí motoru. Toho se dosáhne připojením měděného vodiče se zástrčkou na konci k oběma vinutím přes připojovací svorky.

Jak se připojit a spustit

Kompresor chladničky je možné spustit bez startovacího relé přivedením napětí na startovací a spouštěcí vinutí. Pro připojení se používá měděný lankový kabel a na konci vodičů jsou připevněny připojovací svorky, které zajišťují spolehlivý kontakt. Svorky jsou připojeny ke společnému bodu a vývodu provozního vinutí. Pro zlepšení přístupu ke kontaktním místům je přípustné dočasně odstranit plastovou vaničku na kondenzát a roztavenou vodu umístěnou na horní straně kompresoru.

Kompresor chladničky se připojí dočasným zapojením startovacího obvodu (např. šroubovákem s izolovanou rukojetí). Pro zvýšení bezpečnosti provozu je v jističi instalováno speciální tlačítko, které po stisknutí aktivuje vinutí. Pokud se uvedení do provozu nezdaří, dojde k zadření ložisek rotoru elektromotoru nebo součástí klikového mechanismu. Pokud se některá část zasekne, motor vydává charakteristický bzučivý zvuk.

Po spuštění motoru ponechá majitel zařízení chladničku v provozu, pravidelně vyhodnocuje stav mrazicí komory a kontroluje teplotu výměníku tepla umístěného na zadní stěně skříně. Pokud je na povrchu prostoru vrstva ledu a chladič je horký, zkontrolujte spouštěcí relé a termostat. Pokud se cívka nezahřívá a není v ní led, je třeba zkontrolovat chladicí kapalinu v potrubí.

READ  Jak vyjmout spodní polici v chladničce Sharp

Dále se doporučuje zkontrolovat stav pístní skupiny. Pro testování musí být k výtlačnému potrubí připojen manometr; pro přepínání se používá speciální spojka. Po zapnutí motoru výše popsaným způsobem musí ručička manometru dosáhnout nejméně 6 atmosfér; nižší tlak znamená opotřebení pístu nebo otvoru válce, pokles hladiny freonu v chladicím systému.

Schéma zapojení

Obvod pro přímé připojení zařízení se skládá ze společného bodu a svorky provozního vinutí, která má odpor mezi 30-40 ohmy. Pokud je pod napětím pouze cívka startéru, motor se nerozběhne. Na krytech motorů nebo relé je připevněno schéma, které uživateli pomáhá pochopit zapojení. Doporučujeme připojit napájecí kabely pomocí nářadí určeného pro elektroinstalační práce. Před zahájením jakéhokoli připojování je nutné vytáhnout zástrčku ze zásuvky domácí elektrické sítě.

Co dělat, když lednice silně namrzá Mohu dát lednici v zimě na balkon Proč svítí červená kontrolka v lednici Atlant Jak nainstalovat vestavěnou chladničku s mrazničkou?

Kompresor je elektricky poháněná čerpací jednotka s motorem, která zajišťuje cirkulaci chladiva. Znalost schématu zapojení kompresoru chladničky pomůže doma zjistit, zda je motor funkční, nebo se dostal do poruchy. Někdy je možné zjistit příčinu závady sám, ale přesnou diagnostiku a opravu je lepší svěřit odborníkovi.

Jak připojit chladničku bez relé?

Otázka „Jak připojit chladničku bez relé??“Mnoho lidí se zajímá o. Tento proces má své vlastní nuance, které je třeba vzít v úvahu. Důležité není samotné schéma zapojení, ale spíše princip zapojení. Nejprve je třeba začít běžným testem olova. Nachází se vlevo od ostatních. Ke společnému vodiči je pak třeba připojit svorku. Druhá svorka je připojena k hnacímu vinutí. Přitom je důležité určit, která cívka je v provozu. Hodnota odporu může pomoci. Nesmí být příliš vysoká. Vyšší odpor znamená, že se jedná o rozběhové vinutí.

spustit, motor, chladničky, relé

Pokud je připojení nesprávné, může dojít k přehřátí kompresoru a rychlému selhání jednotky. Proto je důležité, aby tato práce byla prováděna nejen pečlivě, ale také opatrně. Je také vhodné zkontrolovat, zda je pouzdro proraženo vinutím. V opačném případě, pokud se ho dotknete rukou, ucítíte elektrický šok. Pravděpodobnost, že se tak stane, je poměrně vysoká, protože kompresor byl již dříve používán. Pro kontrolu vinutí musí být levá svorka připojena k výstupní straně vinutí. Pravá strana kompresoru bude směřovat na druhou stranu skříně. Stejným způsobem zkontrolujte i ostatní svorky. Pokud bylo zjištěno, že jsou bezpečné a nepropíchnou se, lze je použít. Kompresor bude při používání co nejbezpečnější.

Jak připojit chladničku bez relé se podívejte v následujícím videu. To ukáže zvláštnosti a jemnosti tohoto procesu.

Spouštěcí relé pro kompresor chladničky na 220 V a 380 V

Relé je malý prvek umístěný přímo vedle skříně kompresoruKompresor je jednou z hlavních součástí chladniček, a pokud nefunguje nebo se nemůže automaticky spustit, spotřebiče nefungují. Je možné provést autodiagnostiku v případě závad?? Je to možné, pokud přesně chápete, jak tato část funguje a k čemu relé slouží.

Jak zkontrolovat parametry kompresoru chladničky

Pokud dojde k poruše nebo k nezapnutí, je třeba zkontrolovat odpor multimetrem, protože v případě poruchy by mohlo dojít k úrazu elektrickým proudem. Jinými slovy, provádí se zkouška testerem, aby se zjistilo, zda vinutí není poškozeno. Mistři tomu říkají testování. Stav kompresoru chladničky můžete nejprve zkontrolovat pomocí 3 základních parametrů.

Provozní parametry kompresoru chladničky je možné zkontrolovat, ale vyžaduje to určité znalosti

Pokud je vinutí skutečně vadné, může dojít ke skokovému zvýšení napětí. Zpravidla se může vyskytnout u starých zařízení. Neporušenost chladicího zařízení se kontroluje měřením odporu na každém ze tří přítomných kontaktů spolu s pláštěm zařízení, přičemž je důležité, aby v místě, kde se provádí testování, nebyla přítomna žádná barva. Pokud odpor vinutí neskáče a nedošlo k poškození, rozsvítí se na displeji diagnostické jednotky ikona nekonečna. V opačném případě může být kompresor prohlášen za vadný.

Pokud sondáž nepřinesla dostatečný výsledek a existují náznaky, že je nutné domácí spotřebič opravit, je nutná diagnostika tlaku nebo jeho měření pomocí manometru.

Je nutné správně zapojit svorky simulátoru v pozistoru do dutiny nabíjecího konektoru, vše bezpečně připojit a poté provést měření při zapnutém kompresoru. Pokud se na displeji zobrazí tlak 6 atmosfér a začne se zvyšovat, diagnostika potvrdí, že je jednotka funkční. Pokud je tlak nižší nebo začne klesat, je třeba vyměnit tlakovou skříň.

Stejně důležité je zkontrolovat tepelné spouštěcí relé, které umožní zjistit, zda je motor napájen proudem. Jako základ pro testování je vhodné vzít relé v provozuschopném stavu a poté použít zařízení, jako je multimetr s kleštěmi. Po připojení pracovního relé do dutiny kompresoru je třeba použít multimetr. To se provádí tak, že jeden z drátů sevřete kleštěmi. Údaje na testeru jsou přímo závislé na výkonu motoru. Pokud je například výkon 140 W, na displeji se zobrazí hodnota 1,3 V. Pokud je výkon 120 W, mohou se hodnoty pohybovat mezi 1,1 a 1,2 V. V tomto případě je startovací relé funkční a je vhodné pro provoz, ale častěji je kompresor poškozený a odborníci doporučují začít s jeho testováním.

Nastavení startovacího relé chladničky

Aby byl zajištěn co nejúplnější provoz motoru chladničky, je nezbytné, aby elektrické pole uvnitř chladničky bylo co nejlepší. Aby byl tento točivý moment zajištěn a motor se nezasekával nebo nepřestal pracovat úplně, je nutné dodávat do 3 vinutí ve fázi proud o odpovídající hodnotě. Výsledkem bude stohování vektorového pole, které umožní nepřerušovanou rotaci pohánějící rotor.

Cívka startovacího relé a topný prvek s bimetalovou destičkou ochranného relé jsou zapojeny sériově v obvodu pracovního vinutí

Při zkoumání výkonu třífázového relé v síti 380 V zjistíte, že bude nejvyšší ve srovnání se všemi ostatními typy připojení. Díky tomu je tato část vhodná pro průmyslovou výrobu, ale třífázové modely nejsou považovány za příliš vhodné pro domácí spotřebiče.

Proces nebude tak hladký jako v případě přítomnosti 3 vektorů., Pro fungování domácího spotřebiče je však zcela dostačující.

Pokud bude existovat pouze 1 fáze, je výskyt rotačního pole kategoricky vyloučen, protože je vyžadována přítomnost 2 vektorů. Pro dosažení požadované hodnoty v bytě nebo rodinném domě se instaluje kompresor, který provádí posun napětí o 90 ᵒ. Střídavé pole, které vzniká otáčením, uvádí rotor do požadovaného směru. Třífázový obvod není určen pro použití v soukromých domech nebo bytech.

Důvodem je, že je obtížné připojit kabely a spustit jednotku vlastníma rukama, jak je vyžadováno:

| Denial of responsibility | Contacts |RSS